本日6时，广渠赶快路终归全体通车啦！市民驾车从通州进四环只要要20分钟。这也是继京通赶快路和京哈高速以后，北京中间城区与都市副中间（通州）间第三条赶快路，双向配置的公交专用道天天6时至22时接连起用。
昨日，市交通委主任周正宇引见，跟着广渠路二期的开明，京通赶快、京哈高速日夕顶峰压力将获得缓和。他日，这条赶快路还将延续伸长至东六环。“咱们还将遵循京津冀进展谋划，思考能否有须要延续伸长与河北道路缔交。”
新开明段高低八车道
广渠路二期西起向阳区东四环大郊亭桥，东至通州区怡乐西路，全长12千米，选取全程高架的模样，不设红绿灯，免费通畅。
个中，四环至五环段为三上三下六车道，新开明的五环至通州段则为四上四下八车道。辅路为三上三下六车道。主路最高时速每小时80千米。在不堵车的景况下，20分钟从通州可进四环。
这条延续中间城与向阳区东南部、通州新城的要害交完整道的开明几经坎坷。年1月，该工程从东四环到东五环段开明。今晨，残剩部份即从东五环到通州怡乐西路开明。
公交专用道天天起用16小时
与京通赶快路上的潮汐式专用道不同，广渠路二期的公交专用道天天将起用16个小时，从6时至22时。施划地位也从最内侧车道变动到最外侧车道。周正宇引见，这条路还将通BRT（赶快公交）。
10月8日起，广渠赶快路将领先开明赶快直达专路线和路，离别从通州小稿村和京东运乔建材城往来双井桥东，便利通州及沿线住户接驳地铁7号线、10号线和14号线。
同时，公交团体推出了6条各类化公交路线，并蓄意在该路段通车两周后正式引入旧例公交新线。
蓄意增匝道连通北四环
为了提速，广渠路二期全程就设了3对相差口，个中出五环后仅在茶家东路相近设相差口。
“今朝，这条路与五环移交是一座交互式的立交桥。但与四环的连通不太便利，只可直接驶入南四环，假如想往北四环走需求先下高速，走一段辅路才行。”该项目负责人引见，“四环将谋划增长匝道，便利从广渠路二期直接疏通北四环。”
周正宇引见，今朝广渠路二期尽头到通州的西界限，蓄意将伸长到东六环。“有地上蓄意，也有高架蓄意，还在探索。远期也不消除伸长到河北的大概。”
根源：北京日报
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