防治白癜风全面升级 https://m.39.net/baidianfeng/a_5782235.html近日，高德日前联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心等机构，发布年度交通报告，济南、哈尔滨、北京位列全国堵城前三名，交通拥堵造成通勤时间翻倍。年北京交通拥堵由中心城区向郊区转移，副中心通州拥堵上涨明显。通州住宅区拥堵增加明显！报告显示：自明确北京市通州区成为城市副中心的战略地位以来，城市功能分区发生了明显变化，下图给出了北京市通州区第1季度和第2季度的功能分区划分情况，可以看到城市住宅区的数量明显增多，新增的住宅区主要集中在通州运河核心居住区（K2百合湾、BOBO自由城）、地铁八通线沿线（北苑及周边小区）、交通枢纽区域（通州站乔庄、玉桥等）以及地铁终点站周边区域（DBC加州小镇等）。通州区副中心的利好政策是导致城市人口向副中心迁徙，相应的副中心交通出行强度增加，特别是住宅型区域增量明显。下图为北京市通州区第1、2、3季度的不同分区的占比百分比图（典型商业区、商住混合区和典型住宅区等），图中仅对90%出行行为覆盖区域进行区域划分的展示。可以看到，和第一季度数据相比，第二三季度中，典型住宅区约上升了30%，典型商业区约下降了10%，90%出行行为的覆盖区域约上升了20%，可见随着通州发展，出行覆盖区域及通州区居住型出行属性均有所提高。北京一年堵车成本约元！从年度拥堵榜单来看，北京高峰时段拥堵延时指数为2.，平均车速为23.公里/小时，按照北京平均工资40.26元/小时计算，北京人因堵车造成的成本约为元。自己算一算你每天的堵车成本吧~简直要哭了！通州堵点大盘点！北苑路口：G国道（京津公路）上京通快速的必经之路，且此路段附近有菜市场、小学等，路口较多，在早晚高峰车流量大的时段很容易堵车。新华大街：同样是一条连接京通快速的主干道。而且是位于通州的核心区。堵车似乎成了家常便饭。在道路完成改造后拥堵有所改善。新华南路：同样是通州核心区的一条主干道，医院，在早晚高峰时段，可以说你走10次，堵10次。G国道、土桥、梨园路口土桥、梨园这两个堵点怎么破？！G国道不仅是一条连接通州新城与通州东南部地区的重要道路，更是一条辐射河北、天津的一条重要国道。所以，车里比较集中。梨园作为通州的繁华商圈之一，车多人多。土桥又是目前八通线的终点站，且紧邻东六环。因此，此路段堵车已经成为“魔咒”。此段G国道受土桥、梨园两大堵点的影响，整条路走起来都十分的不通畅。除了这些典型的“堵点”，你还经常被堵在哪里？
